 |
31-Ago-2006 A todo lo que da esta el ambiente Mundialista en Anyang. En un área de 28.150 metros cuadrados, la organización (la ciudad de Anyang, gobierno coreano y la federación coreana de patinaje), con una inversión cercana a los 160 millones de dólares, construyó el moderno escenario que cuenta con una pista de 200 metros de longitud por seis de ancho, hecha en una especie de cemento granito muy fino. Alrededor de la pista esta el circuito de ruta de 400 metros por ocho de ancho en asfalto. | |
|
El Roller Inline Anyang tiene capacidad para cuatro mil personas; entre público, deportistas, entrenadores, delegados, organización, periodistas y voluntarios. Cuenta con siete tribunas, una de ellas especial para el personal VIP, Prensa y otra para las delegaciones. Además tiene un Centro de Prensa, el cual por estos días se dota y organiza. En las instalaciones hay un par de localidades para el comité organizador, las personalidades de la FIRS, el grupo de jueces. Y ya surgieron algunas novedades en cuanto a ruedas se refiere, las ruedas Black Track del fabricante coreano MPC. |
||
Chilenas Usando Matter Wheels Foto (c)Peter Doucet |
El equipo Colombiano rodando sobre Matter Wheels
Foto (c) Peter Doucet |
|
|
Aunque la mayoría de los equipos esta usando las Matter Wheels (Code Red y Clear XG) Todo el mundo esta probando las ruedas MPC, al parecer tienen mucho agarre y deslizan perfecto en la pista de 200 de Anyang ya que como han comentado algunos patinadores tiene las rectas muy largas y la curva muy cerrada además de que tiene ondulaciones en las curvas. Jorge Andrés Botero comento al respecto “en los peraltes es muy saltarina, desgasta mucho al patinador. Para ello hay que tener muy buenos músculos y equilibro. Creo que no pulieron bien la pista y no hay un buen manejo de los peraltes, lo que la hace difícil de manejar. Hay que hacer mucha fuerza para poder ir rápido”. |
||
Españoles con Matter Wheels Foto(c) Cpanol |
USA Junior rodando con Matter Wheels
Foto (c) Linda Wood |
|
| También Cecilia Baena comento al respecto “es el mejor escenario en el mundo, un verdadero patinódromo para un mundial. A pesar de ser una pista rápida, es complicada en el sentido de que tiene mucha vibración. Es desgastante. A medida de que pasas más tiempo rodando sobre los patines, el cuerpo se desgasta más. Ya para el mundial hay que correr tranquilo y fortalecer los peroneros, que son los músculos que más sufren cansancio”. | ||
 |
La característica de las ruedas Black Track es que están fabricadas con uretano en dos durezas, en el interior con una dureza de 62A y al exterior con una dureza de 84A por lo que tienen un agarre excepcional en la curva. |
|
foto (c) patincolombia |
|
|
| Algunos colombianos probaron estas ruedas | ||
Checa este video de Peter Ducet donde Paul DiJuio habla de estas ruedas
